E per quanto riguarda le voci della sezione "Punti di forza", in questo caso si potrebbe continuare all'infinito senza mai arrivare alla fine.
A partire dalla vettura, che si trova in condizioni tecniche eccellenti, passando per l’originalità della carrozzeria fino alla sua storia: tutto è perfetto ed è proprio come lo si desidera.
Questa straordinaria Porsche 964 C2 è stata consegnata il 20 febbraio 1990 dal Centro Porsche di Lüdenscheid. Non solo è presente la fattura di acquisto originale, ma anche l’ordine originale. Quando il commercialista Johannes W. di Herdecke ordinò questa vettura nella primavera del 1990, era ben lontano dal volerla ordinare, come sarebbe stato tipico del suo modo di pensare, in una semplice «versione da contabile». No, doveva essere esattamente l’opposto: l’auto doveva apparire lussuosa e raffinata. Colore grigio ardesia metallizzato (1.486 DM) con interni in pelle nera (4.517 DM), tergicristallo posteriore (508 DM), tetto apribile elettrico (2.254 DM) e l’optional «Raffleder» (500 DM). A ciò si aggiunge il fatto che il signor W. evidentemente non ha voluto rinunciare a dotare l’auto di un impianto stereo «decente», ovvero il Blaupunkt SQR49, per la modica cifra di 1.098 DM, che ha acquistato appositamente presso la ditta Fernseh Bertlet di Hagen. Il tutto si è sommato a un importo finale di ben 115.912 DM, che all’epoca corrispondeva al valore di un piccolo appartamento di proprietà.
In linea con la sua professione e oggi di valore quasi inestimabile, è il fatto che abbia meticolosamente raccolto tutte le fatture relative a questo veicolo in un raccoglitore. È ancora disponibile persino il verbale originale del controllo di qualità finale, così come un libretto di bordo con tutte le annotazioni relative ai rispettivi rifornimenti, con l’indicazione del chilometraggio percorso e della spesa per la benzina.
Il veicolo si trova oggi in uno stato quasi completamente originale; solo il cofano anteriore e il tetto sono stati riverniciati a seguito di un intervento di ripristino del telaio del parabrezza e della sostituzione del parabrezza stesso.
Nel 2024, all’età di 75 anni e dopo aver posseduto l’auto per ben 34 anni, il signor W. ha deciso di vendere il veicolo, con un chilometraggio di 75.400 km, a un collezionista suo amico. Il nuovo proprietario, tuttavia, non ha mai immatricolato l’auto a proprio nome, ma l’ha utilizzata solo con una targa rimovibile del 2007; pertanto, ad oggi risulta una sola iscrizione nel libretto di circolazione. Nella primavera di quest’anno ha deciso di aggiornare nuovamente l’auto dal punto di vista tecnico secondo gli standard attuali. Sono state eliminate tutte le perdite del motore e sono stati investiti complessivamente quasi 13.000 €.
A seguito di una riduzione della propria collezione, ha ora deciso di rivendere il veicolo.
L’auto viene venduta per conto di un cliente.
Continua a leggere