Numero di telaio WP0ZZZ99ZWS310455
L'ultima Porsche 911 Carrera 4S della generazione 993 segna una degna conclusione dell'era dei modelli raffreddati ad aria, combinando la carrozzeria larga, le sospensioni e i freni della 911 Turbo con un motore boxer da 3,6 litri aspirato che eroga 285 CV e un avanzato sistema di trazione integrale. I freni, le sospensioni e i cerchi in lega da 18 pollici in specifica Turbo garantivano presenza visiva e maneggevolezza precisa, mentre la carreggiata ampia assicurava prestazioni in tutte le condizioni. Essendo una delle ultime 911 raffreddate ad aria, la Carrera 4S del 1998 è ammirata per la sua purezza meccanica, la praticità e il design.
Il libretto di manutenzione originale mostra che questa 911 Carrera 4S è stata originariamente trattenuta dalla fabbrica Porsche per circa 15 mesi prima di essere venduta al suo primo proprietario privato, Allen Collings. Una copia della fattura di vendita originale mostra che egli acquistò la 911 tramite la Porsche Motodrom Sportwagen am Olympiapark di Monaco, ora Porsche Zentrum Olympiapark, il 9 aprile 1999. Realizzata in Forest Green Metallic con interni in pelle grigia, era equipaggiata con il volante X-Code interamente in pelle, sedili elettrici riscaldati, differenziale bloccabile, tergicristallo posteriore, fari antinebbia bianchi, alzacristalli elettrici, aria condizionata, tetto apribile e radio Porsche CDR-21.
Come tipico di molti ingegneri, Collings ha mantenuto con diligenza la sua amata 911 secondo standard rigorosi. Il libretto di manutenzione originale riporta numerosi timbri insieme a una vasta raccolta di registrazioni di manutenzione. Nell'aprile 2011, Collings si è trasferito in Francia e ha continuato a prendersi cura dell'auto almeno fino al 2017, quando l'ha venduta a un nuovo proprietario francese. I successivi proprietari francesi hanno continuato a prendersene cura, proprio come Collings; l'ultimo intervento di manutenzione è stato completato nel novembre 2025 dalla SARL Caruso et fils di Pfastatt, in Francia, per 2.800 €.
Con poco meno di 136.000 chilometri al momento della catalogazione, questa rara Carrera 4S dell'ultimo anno beneficia di una storia di manutenzione eccezionale con oltre 200 pagine che risalgono a quando era nuova e tre chiavi. Rifinita in un bellissimo e raro Forest Green Metallic, questa 911 altamente ambita, da collezione e utilizzabile si colloca tra i modelli più amati oggi come versione finale e definitiva delle auto raffreddate ad aria.