Porsche 993 Turbo

Il veicolo in dettaglio

Rifinito in rosso Arena, questo particolare esemplare sfoggia l'alettone posteriore integrato a coda di balena, di serie sulla 993 Turbo, insieme alla fascia anteriore più profonda e ai parafanghi posteriori allargati tipici del modello. I cerchi sono Turbo Twist argento da 18 pollici della generazione 996, montati al posto del design originale a razze cave della 993. I freni a disco forati di serie sono montati su tutte e quattro le ruote, con le pinze rifinite in giallo. La verniciatura ha recentemente beneficiato di una correzione di alta qualità.

All'interno, gli interni in pelle nera sono in ottimo stato, con sedili avvolgenti regolabili elettricamente con parte centrale traforata e lo stemma Porsche in rilievo sui poggiatesta, un pacchetto di finiture in fibra di carbonio per il cruscotto e la console, un'unità principale Continental, aria condizionata, alzacristalli elettrici e tetto apribile elettrico.

La produzione totale della 993 Turbo è comunemente stimata in circa 5.978 esemplari in tutto il mondo, di cui circa 2.400 consegnati al mercato nordamericano negli anni di produzione 1996 e 1997, gli unici due anni in cui la Turbo è stata venduta nuova nella regione. Tale cifra non include la Turbo S del 1998, una variante separata costruita da Exclusiv e prodotta in numero limitato per mercati selezionati. Con una storia pulita e circa 47.000 miglia, questa 993 Turbo si presenta come un esemplare utilizzabile e ben mantenuto del modello che ha chiuso il capitolo delle 911 raffreddate ad aria.