O veículo em detalhes
Este raríssimo 964 RS Touring combina as vantagens esportivas de um RS com os recursos de conforto (ar-condicionado, direção hidráulica, isolamento acústico) de um GT, tornando-o adequado para o uso diário sem restrições.
O carro em oferta foi entregue novo na Espanha, onde percorreu a maior parte de sua quilometragem (200.000 km), com manutenção muito regular e documentada (sem lacunas no histórico desde 1995, aos 25.670 km).
O motor foi revisado aos 197.130 km (fatura em mãos).
Adquiri este veículo em 2015 de um revendedor francês. Desde então, o carro está registrado no RS Club francês.
Ele é dirigido regularmente, e eu nunca economizo na manutenção.
Todos os equipamentos funcionam como deveriam. Ele está equipado com um rádio GPS Porsche de segunda geração. O capô dianteiro é, obviamente, o original de alumínio. As rodas são atualmente aros Technomagneso autênticos, usados pelos pilotos da Cup na época por serem mais leves que os aros originais de liga de magnésio. Tenho os aros originais em excelente estado, que podem ser remontados se necessário. Também tenho o volante original.
O motor possui um kit FVD alemão, que lhe confere um pouco mais de potência e torque, mas as peças originais estão disponíveis e é sempre possível voltar à configuração original.
Os faróis dianteiros foram atualizados com lâmpadas de LED que proporcionam iluminação moderna e segura.
Com sua icônica pintura na cor 908 Grand Prix White, este carro representa uma oportunidade única de dirigir um veículo raro que proporciona um prazer de dirigir incomparável.
Um modelo muito raro do 964 RS Touring. Apenas 76 exemplares no mundo, dos quais 65 são versões com volante à esquerda! Este veículo teve apenas dois proprietários desde o início. Sou o terceiro, e ele está em minha posse há 10 anos. É dirigido regularmente e mantido sem restrições. Em um estado incrível, apesar da quilometragem, é um verdadeiro “unicórnio” e um verdadeiro RS, mas em uma versão GT menos radical que um RS light e adequado para o uso diário!
O veículo em detalhes
Este raríssimo 964 RS Touring combina as vantagens esportivas de um RS com as características de conforto (ar-condicionado, direção hidráulica, isolamento acústico) de um GT, o que o torna adequado para uso diário sem restrições.
O carro em questão foi entregue novo na Espanha, onde percorreu a maior parte de sua quilometragem (200,00 km), com manutenção muito regular e documentada (sem lacunas no histórico desde 1995, aos 25.670 km).
O motor foi reconstruído aos 197.130 km (fatura em mãos). Adquiri este veículo em 2015 junto a uma concessionária francesa. Desde então, o carro está registrado no clube RS da França. Ele é utilizado regularmente, e nunca economizo na manutenção (todas as faturas em mãos). Todo o equipamento funciona como deve ser. O carro está equipado com um rádio GPS Porsche de segunda geração. O capô dianteiro é, naturalmente, o de alumínio original. As rodas são atualmente autênticas rodas Technomagneso, utilizadas pelos pilotos da Copa na época, pois são mais leves do que as rodas de liga de magnésio originais. Tenho as rodas originais em excelente estado, que podem ser recolocadas, se necessário, mediante um custo adicional de 9 mil €. Também tenho o volante original.
O motor possui um kit FVD alemão que lhe confere um pouco mais de potência e torque, mas as peças originais estão disponíveis e ainda é possível reverter a modificação.
Os faróis dianteiros foram aprimorados com lâmpadas de LED, que proporcionam uma iluminação moderna e segura.
Em sua icônica cor 908 Grand Prix White, este carro representa uma oportunidade única de dirigir um modelo raro com um prazer de dirigir inigualável.
Em exposição em Paris.
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1993 
1992 
