Porsche 964 Turbo

O veículo em detalhes

Lançado em 1990 como o carro de série com a aceleração mais rápida do mundo, o Porsche 911 Turbo da geração 964 desenvolvia impressionantes 320 horsepower — graças ao seu motor boxer de seis cilindros turboalimentado de 3,3 litros, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas —, permitindo ir de 0 a 100 km/h em pouco mais de quatro segundos. O exemplar aqui oferecido apresenta as cores originais de fábrica — Prata Polar Metálico com interior em couro preto — e foi equipado, já de fábrica, com itens muito procurados, como teto solar elétrico deslizante, diferencial de deslizamento limitado e um sistema de som Porsche CD-10. Configurado para o código de país “C10”, foi concluído no início de maio de 1991 e entregue na Suíça no mês seguinte.

Curiosamente, o livro de manutenção que o acompanha indica Heinz Schiller como o primeiro proprietário do 911 Turbo. O piloto suíço se destacou ao disputar o Grande Prêmio da Alemanha de 1962 ao volante de um Lotus 24. Além disso, ele conquistou um pódio no Grande Prêmio de Pau, fora do campeonato, no ano seguinte, apropriadamente a bordo de um Porsche 718, e terminou em 10º lugar geral (3º na categoria) com um Porsche 904/4 GTS na edição de 1964 das 24 Horas de Le Mans. Após se aposentar das pistas, Schiller abriu uma concessionária Porsche em Genebra. Em vez de entregar este carro a um cliente, ele optou por mantê-lo para uso pessoal. O 911 Turbo foi entregue em 11 de junho de 1991 pela AMAG Centre Porsche, em Genebra. Os carimbos no livro de manutenção registram que o carro retornou à concessionária em cinco ocasiões entre agosto de 1991 e setembro de 2001. Posteriormente, pertencente a um proprietário em Pregny-Chambésy, às margens do Lago de Genebra, o Porsche passou por manutenção mais recentemente na Garage Auto-Rallye, em Le Grand-Saconnex. Seis carimbos abrangem o período de novembro de 2006 até a última visita, em dezembro de 2025. Acompanhado ainda pelos manuais do proprietário e pelo registro de pedágios, e equipado com um motor com números correspondentes, o Porsche 911 Turbo apresentava 28.421 quilômetros no odômetro no momento da catalogação.