Lançado em 1994, o Tipo 993 marcou a evolução final do 911 refrigerado a ar da Porsche, combinando o conhecido motor boxer de seis cilindros montado na traseira com uma suspensão traseira multibraço substancialmente revisada e um design mais refinado. Em 1995, o Carrera Cabriolet passou a integrar a linha, combinando o motor de 3,6 litros com uma capota retrátil acionada eletricamente e, neste caso, uma caixa de câmbio manual de seis marchas, oferecendo uma versão especialmente envolvente da fórmula do 993. Com seu design sóbrio, dinâmica de direção aprimorada e importância como o último modelo 911 refrigerado a ar, o 993 tornou-se um ícone para os colecionadores de Porsche. Com acabamento em Grand Prix White e couro preto, este 993 Cabriolet apresentava apenas 568 milhas no odômetro quando foi catalogado. Entregue novo nos EUA antes de ser exportado para a Alemanha em 2011, ele retornou aos EUA em 2024. Enquanto esteve na Alemanha, passou por uma revisão completa, que incluiu a substituição do cilindro mestre da embreagem, do cilindro escravo, das mangueiras de freio, das velas de ignição e da bomba de combustível. Além disso, a porta do porta-luvas foi autografada pelo famoso piloto de fábrica da Porsche, Walter Röhrl. Seu atual proprietário adquiriu o carro em 2025 e acumulou pouquíssimas milhas desde então. Mais recentemente, o carro passou por uma troca de fluidos, juntamente com a instalação de um rádio Porsche Classic atualizado. Imaculadamente preservado desde novo, este exemplar com quilometragem excepcionalmente baixa oferece uma oportunidade rara para colecionadores adicionarem um 993 incrivelmente original à sua coleção.