Porsche 993 Carrera

CARACTERÍSTICAS INCLUEM:

MOTOR 3,6 L FLAT-6
CAIXA MANUAL DE SEIS MARCHAS
CAPOTA ELÉTRICA
DEFLETOR DE VENTO REMOVÍVEL
SPOILER ELÉTRICO
RODAS DE LIGA LEVE DE 17 POL. „CUP II“
ESTOFAMENTO EM COURO
BANCO DO MOTORISTA COM REGULAÇÃO ELÉTRICA TOTAL
CONTROLE DE VELOCIDADE
DIREÇÃO HIDRÁULICA
SISTEMA DE FREIOS ANTIBLOQUEIO ELÉTRICO
VIDROS ELÉTRICOS
ESPELHOS ELÉTRICOS
Trava elétrica
AR-CONDICIONADO AUTOMÁTICO
Airbags do motorista/passageiro
ALARME COM IMOBILIZADOR

O renovado interesse da Porsche em desenvolver o 911 atingiu seu auge no final do período de produção do Tipo 964. Em 1994, a empresa anunciou o 993. Produzido por apenas quatro anos, o 993 provou ser o último dos Porsches refrigerados a ar. Os carros posteriores, embora cada vez mais potentes e luxuosos, não têm exatamente a mesma sensação de “carro esportivo clássico” que os modelos refrigerados a ar. Em comparação com o 964, as mudanças mais evidentes no 993 foram os faróis e os para-lamas, além do aumento de potência (que mais tarde foi ampliado ainda mais com o sistema de admissão “Varioram”). Seu interior permaneceu praticamente o mesmo, com o volante redesenhado e o console central sendo os diferenciais mais notáveis entre os dois modelos.

As revisões também incluíram a suspensão, com a Porsche continuando a desenvolver o veículo para reduzir ainda mais a sobreviragem na aceleração. Assim como o 964, o 993 estava disponível nas versões cupê, cabriolet e Targa (agora com um painel de vidro retrátil elétrico em vez da inserção removível do teto anterior) e com a opção de tração traseira ou nas quatro rodas. A escolha de transmissão — uma nova manual de seis marchas ou a transmissão automática Tiptronic opcional — permitiu que os compradores personalizassem seus carros de acordo com suas necessidades. Com todas essas melhorias, não é de se admirar que entusiastas e colecionadores tenham se apaixonado instantaneamente pelo 993. Esses carros estão entre os mais colecionáveis de todos os 911, tanto por seu valor histórico quanto por sua experiência de direção e refinamento impressionante.

O magnífico Porsche 911 Carrera Cabriolet 1996 apresentado aqui tem acabamento na clássica cor Guards Red, com um interior em couro Cashmere (bege) impecavelmente conservado e capota conversível elétrica preta. Este 911 Cabriolet meticulosamente conservado e com baixa quilometragem é um dos últimos modelos clássicos refrigerados a ar e deve revelar-se um excelente investimento no futuro. Temos o orgulho de oferecer este requintado Porsche ao colecionador, investidor ou entusiasta mais exigente que deseja apenas o melhor a um preço de investimento!