Com apenas 69.780 milhas no odômetro, ele passou por melhorias mecânicas e estéticas bem planejadas, mantendo-se fiel ao seu caráter original.
Adquirimos este carro no final de 2024 e passamos várias semanas trabalhando nas áreas que acreditamos fazer a maior diferença na experiência de dirigir. As rodas Cup de fábrica de 17 polegadas foram substituídas por rodas Turbo Twist de 18 polegadas restauradas, com acabamento na cor Felgensilber (9A1) original da Porsche, e equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S. Foi instalada uma unidade principal Porsche Classic Communication Management (PCCM+) utilizando nosso suporte personalizado para caixa de cabos, enquanto a suspensão foi renovada com amortecedores Koni Special Active, molas M033 de fábrica, novos suportes, parafusos e top hats. Foram instalados novos faróis originais, a parte dianteira do carro foi repintada pela Sonderwerks e a emenda da porta do motorista foi devidamente reparada. A parte dianteira está protegida por uma película de proteção de pintura STEK, instalada em abril de 2025.
Em fevereiro de 2026, o carro passou por outra grande rodada de manutenção após a identificação de um leve vazamento de óleo e de um vazamento na cremalheira da direção hidráulica. O motor foi baixado para uma retomada de vedação, incluindo a substituição das juntas da tampa de válvulas superior e inferior, das juntas da tampa de distribuição, velas de ignição novas, limpeza das portas de injeção de ar secundário e de todas as peças de fixação associadas. Foi instalada uma cremalheira da direção hidráulica recondicionada da Vertex Auto, juntamente com as três correias de transmissão. Foi realizada a troca anual de óleo, e os discos de freio traseiros, pastilhas, calços e sensores de desgaste foram substituídos.
Com mais de US$ 15.000 em serviços recentes, ar-condicionado que resfria bem, excelente resposta dos pedais e uma suspensão que inspira confiança tanto nas ruas da cidade quanto em estradas secundárias, este 993 está pronto para seu próximo proprietário. Ele vem acompanhado do Porsche Classic PCCM+, rodas Turbo Twist de 18 polegadas, manuais de fábrica e um histórico bem documentado de manutenção recente.
Inspeções presenciais são bem-vindas em nosso showroom em Charlotte, Carolina do Norte. Temos prazer em auxiliar com transporte fechado para todo o país e podemos providenciar inspeções pré-compra para compradores interessados.
Lista de opcionais:
139 AQUECIMENTO DO BANCO ESQUERDO AJUSTÁVEL
233 BRID.N1/CONT./DUN./MICH./PIR.N1/TOYO
329 RÁDIO COM CASSETE “PORSCHE CR210” EUA
340 AQUECIMENTO DO BANCO DIREITO AJUSTÁVEL
398 Rodas Cup II de 17″
437 BANCO DE CONFORTO, ESQUERDO, AJUSTÁVEL ELETRICAMENTE
438 BANCO DE CONFORTO, DIREITO, AJUSTÁVEL ELETRICAMENTE
445 ACABAMENTO DAS JANTES EM PRATA COM BRAÇOS COLORIDOS
490 PACOTE DE ÁUDIO HI-FI
650 TETO ELÉTRICO AJUSTÁVEL
692 TROCADOR DE CD COM CONTROLE REMOTO – 6 DISCOS
P01 PACOTE DE CONFORTO
P14 PACOTE DE BANCOS DIANTEIROS AQUECIDOS
P15 PACOTE DE BANCOS ELÉTRICOS