O que distingue este veículo é a combinação entre ajuste perfeito, documentação e equipamento. Ele foi entregue novo de fábrica em Stuttgart, em janeiro de 1995, e possui um histórico completo e rastreável desde os primeiros quilômetros, além de uma lista de equipamentos verdadeiramente única. O veículo alemão (C00) foi matriculado exclusivamente na Alemanha e em nome de proprietários alemães.
O veículo está em mãos muito cuidadosas desde 14 de setembro de 2011 e foi ampliado com peças originais de alto custo para obter o equipamento completo (ver lista de opções); além disso, todas as melhorias técnicas e estéticas necessárias foram realizadas e instaladas, aperfeiçoando o 993.
Este é um dos 993 Carrera mais bem equipados que você jamais encontrará. Ele possui inúmeros equipamentos originais exclusivos e de luxo, raramente encontrados em um 993 Carrera, como, por exemplo, o botão da alavanca de câmbio e a alavanca do freio de mão em couro/alumínio (X97/98), o acabamento original bicolor em couro integral, complementado por bancos esportivos com ajuste totalmente elétrico e um sistema de som de alta qualidade.
Todo esse luxo é complementado por opções esportivas: o veículo possui o diferencial de deslizamento limitado (220), o pacote de som do motor (159), o curso de câmbio reduzido RS e a cobiçada suspensão esportiva KW V3 Classic, sistema de admissão Varioram em combinação com a caixa de câmbio curta e silenciador Cargraphic. O veículo é totalmente adequado para o dia a dia e confortável, apesar da altura da suspensão RS.
Todas as manutenções foram realizadas, e até mesmo uma impermeabilização das cavidades foi feita em 2012. Há muitas notas fiscais e a maioria dos comprovantes de inspeção técnica (TÜV) está disponível.
O motor foi vedado de forma documentada em 2022, as guias das válvulas foram substituídas, a embreagem foi renovada, o distribuidor de ignição foi revisado, todos os fluidos foram trocados e muito mais. O veículo sempre recebeu manutenção regular e está tecnicamente impecável e pronto para uso!
No início de 2025, por ocasião do 30º aniversário, foi elaborado pela GTÜ um laudo de avaliação de carro antigo para a habilitação H, e em 2026 foi realizado pela Classic-Data um laudo de avaliação com a classificação 2+.
Opcionais de fábrica
C00 – Código de país: Alemanha
139 Assento aquecido à esquerda
334 Rádio com cassete Bremen RCM 42
340 Banco aquecido à direita
425 Limpador de para-brisa traseiro
454 Controle automático de velocidade –
573 Ar-condicionado –
650 Teto solar
139 Aquecimento do banco do lado esquerdo
220 Diferencial de bloqueio (40 % de bloqueio)
224 Diferencial automático ABD (controle de tração)
Opções de fábrica instaladas posteriormente
413 Aros Turbolook de 18″
445 Tampões de roda com emblema Porsche colorido
159 Pacote de som do motor
567 Parte superior do para-brisa escurecida
437 Assento de conforto totalmente elétrico à esquerda
438 Assento de conforto totalmente elétrico à direita
X97 Manopla de câmbio em alumínio/couro (Porsche Exclusive)
241 Curso de câmbio reduzido (993 RS)
X54 Tubos de escape ovais em aço inoxidável (Porsche Exclusive)
X98 Alça do freio de mão em alumínio/couro (Porsche Exclusive)
981 Pacote de acabamento original em couro integral preto/cinza clássico: bancos dianteiros e traseiros, console central, painel de instrumentos (parte inferior e superior), painéis das portas, porta-luvas e revestimento lateral
436 Volante de 3 raios (modelo 996) com airbag e revestimento em couro
Outros equipamentos e melhorias
Revisão do motor com embreagem nova em 2022
Tampa de válvulas em alumínio
Suspensão esportiva KW V3 Classic 2025
Atualização do Varioram 2014
Silenciador traseiro Cargraphic
Porsche Classic Communication Management (PCCM)
Amplificador Focal
Subwoofer Focal
Alto-falantes dianteiros Focal
Impermeabilização de cavidades Mike Sanders 2012
Discos e pastilhas de freio novos em 2025
Lâmpadas LED H4 para faróis
Lâmpadas LED para o interior
Pára-choque Turbo / S
Proteção contra colisão inferior
Tachômetro girado 90°, com a inscrição “Carrera” (mostrador original presente)
Pneus novos Michelin PS2
Soleiras de porta em aço inoxidável com a inscrição “Carrera”
Reforço de fábrica na caixa de direção para rodas de 18 polegadas
Rolamentos dos braços transversais reforçados
Arruelas espaçadoras Techart 2x5 mm
Suportes do motor RS
Ventilador novo
Desconectador de bateria RS
Habilitação H
Histórico documentado:
25/01/1995 Primeiro registro em 89070 Ulm – Comprador e primeiro proprietário: notário, alemão, 45 anos
27/11/1995 Manutenção anual aos 11.364 km
18/11/1996: Manutenção anual aos 21.870 km
14/08/1997 Manutenção anual aos 27.719 km
12/08/1998 Manutenção anual aos 38.500 km
23/03/2000 Manutenção anual aos 43.156 km
08/04/2002 Manutenção anual aos 48.400 km
10/04/2002 Inspeção técnica e emissões aos 48.400 km
25/02/2003 Retirada de circulação pelo 1º proprietário
09/05/2003 Matriculação em 89233 Neu Ulm, pelo 2º proprietário, alemão, 44 anos
19/04/2005 Retirada de circulação pelo 2º proprietário
19/09/2005 Matrícula em 72766 Reutlingen – 3º proprietário, alemão, 27 anos
10/04/2006 Inspeção técnica (HU) e emissões (AU) aos 60.665 km
02/06/2006 Manutenção anual aos 62.181 km
25/05/2008 Inspeção técnica (HU) e emissões (AU) aos 76.317 km
29/06/2010 Retirada de circulação pelo 3º proprietário
14/09/2011 Inspeção técnica (HU) e emissões (AU) aos 80.025 km
19/09/2011 Registro no TÜV das rodas 8+10×18” aos 58.105 km
14/09/2011 Aquisição do veículo pelo atual 4º proprietário, com 80.500 km
19/09/2011 Matriculação em 63867 Johannesberg – 4º proprietário, alemão, 39 anos
28/09/2011 Manutenção anual aos 80.490 km
26/10/2011 Avaliação resumida pela Classic-Data aos 81.048 km, condição 1-
15/03/2012 Registro no TÜV das arruelas espaçadoras aos 85.530 km
19/09/2013 Inspeção técnica (HU) e emissões (AU) aos 87.131 km
14/08/2014 Registro no TÜV do silenciador Cargraphic aos 87.794 km
29/09/2015 Inspeção técnica (HU) e emissões (AU) aos 91.924 km
28/06/2018 Inspeção técnica e de emissões a 92.142 km
08/07/2020 Inspeção técnica (HU) e emissões (AU) aos 94.072 km
10/07/2020 Registro no TÜV da suspensão esportiva Bilstein aos 94.072 km
23/12/2022 Revisão do motor e manutenção completa, incluindo embreagem nova aos 101.522 km
16/05/2025 Inspeção técnica (HU) e emissão (AU) aos 108.027 km
16/05/2025 Registro no TÜV do suspenso esportivo KW V3 aos 108.027 km
16/05/2025 Laudo de carro clássico para registro na categoria H aos 108.027 km
24/04/2026 Avaliação resumida da Classic-Data aos 110.136 km, condição 2+
1996 
1995 
1995 
