Porsche 997.2 GT3 R
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Porsche 997.2 GT3 R

Carro de corrida, 2010

Destaques

  • Totalmente restaurado e preparado para corridas pela Maxted-Page
  • O GT3 R com melhor classificação no SRO GT3 Revival — Spa e Le Mans Classic 2026
  • Carroceria, motor e câmbio originais
  • Um dos apenas 65 Porsche 997 GT3 R fabricados pela Porsche Motorsport entre 2010 e 2014
  • Chassi, motor e câmbio originais
  • Manuais de fábrica completos e documentação desde novo
  • Atualização para a versão Evo em 2013 –
  • Totalmente preparado para a SRO – Série GT3 Revival e MRL – GT3 Legends
  • 2 conjuntos de rodas sobressalentes

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GBReino Unido
Maxted-Page Limited
P.O. Box 7039
CO9 2WL Halstead
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O veículo em detalhes

Especificações técnicas

Motor:

M 97/79 4,0 litros – Motor de seis cilindros em linha, refrigerado a água, 3.996 cc, torque máximo: 430 Nm a 7.250 rpm, potência máxima: 335 kW (480-500 bhp) a 7.800 rpm com restritor único, rotação máxima: 9.400 rpm

Cabeçotes de cilindro com quatro válvulas, trocador de calor óleo-água, sistema de lubrificação por cárter seco.

Sistema de enchimento rápido de óleo.

Sistema elétrico:

Sistema de gerenciamento do motor BOSCH MS 4.0 com controle de tração ajustável

Visor MoTec com registro de dados

Indicador digital de nível de óleo

Caixa de câmbio:

Evolution G97/72

Caixa de câmbio manual sequencial Porsche (PSMT) de 6 marchas

Sistema de câmbio por borboletas no volante MEGA-Line com blip automático

Diferencial de deslizamento limitado 45/65%

Engrenagens de corte reto com transmissão final de engrenagem rebaixada

Volante de massa única com embreagem de corrida de fibra de carbono de três discos

Carroceria:

Evolução do chassi do 911 GT3 RS com otimização de peso e alargamento nas partes dianteira e traseira (peças adicionais feitas de fibra de carbono/kevlar) 1.200 kg

Gaiola de proteção soldada

Volante removível (acoplamento de conexão rápida)

Sistema de macaco pneumático de três pontos

Piso plano otimizado aerodinamicamente, fabricado em fibra de carbono

Alerão traseiro ajustável

Tanque de combustível de segurança FT3 de 100 litros com sistema de reabastecimento rápido

Suspensão:

Eixo dianteiro McPherson e suspensão traseira Multilink com juntas uniball

Barra estabilizadora dianteira e traseira ajustável, do tipo lâmina

Direção hidráulica

Molas helicoidais duplas na dianteira e traseira ajustável em 4 posições

Amortecedores dianteiros e traseiros com amortecedores Sachs ajustáveis em 4 direções

Sistema de freios:

Cilindros mestres duplos, com sistema de distribuição de força de frenagem ajustável

Pinças de freio fixas de seis pistões na dianteira, com discos ventilados de 380 mm de diâmetro na dianteira e discos ventilados de 355 mm de diâmetro na traseira, com dutos de ar de resfriamento adicionais

11J x 18 na dianteira e 13J x 18 na traseira – porcas de roda com travamento central

Este carro

2010

Entregue novo pela Porsche Motorsport em 2010 à Pro Speed Motorsport (Bélgica) para o piloto finlandês Petri Lappalien, para o Campeonato Europeu FIA GT3 de 2010-2011.

2012

Adquirido pela Aeberhard Motorsport (CH)

ADAC GT Masters com a Farnbacher Racing

2013

Atualizado para a especificação Evo (aerodinâmica e carroceria adicionais)

1º lugar geral na Porsche Supersports Cup de 2014, pilotado por Jürg Aeberhard

2017

Adquirido por Marco De Tomasi / Borradori Motorsport

Porsche Cup Suisse

2024

Adquirido pela Maxted-Page Motorsport e totalmente reconstruído –

2025

Goodwood 82nd Members Meeting GT3 Shootout – Pilotado por Andre Lotterer (Tempo: 1.16.1)

MRL GT3 Legends – Donington: 12º na classificação geral

MRL GT3 Legends – Spa: 9º lugar geral

2026

SRO GT3 Revival – Spa Classic: 7º lugar geral (melhor volta: 2:21,2 – Jürg Aeberhard)

SRO GT3 Revival – Le Mans Classic: 7º lugar geral (melhor volta: 4:07,9 – Lee Maxted-Page)

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Especificações

Ano de construção: 2010
Modelo: 997.2 GT3 R
VIN: WP0ZZZ99ZBS799528
VIN copiado
Carroçaria: Carro de corrida
Série: 997
Potência: 480 HP
Capacidade do cilindro: 4,0 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Sequencial
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Configuração: ABS, Direção hidráulica
Cor do interior: Branco
Cor exterior: Branco
Código de cor do fabricante (exterior): Carrara Weiss B9A
Carrara White B9A
Números correspondentes: sim
Condição: Totalmente restaurado
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
País da primeira entrega: Bélgica
Número de proprietários de veículos: 4
Localização do carro: GBReino Unido
Identificação do Elferspot: 6190646

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