Porsche 911 E

O veículo em detalhes

O entusiasmo por esse patrimônio cultural cresce junto com a cor. Esse verde Condag intenso, como a Porsche chama a cor, é um bom presságio. O verde simboliza crescimento, frescor, sustentabilidade e desenvolvimento. Tudo isso reunido em um automóvel que é confiável e elegante. Conduzi-lo pelas ruas com esse volante delicado e o potente motor boxer é uma verdadeira poesia! O carro tem incríveis 56 anos. Grandioso!

Este belíssimo Porsche 911 E foi matriculado pela primeira vez em 17 de março de 1970 em nome de um comerciante de Innsbruck. Durante todos esses 56 anos, ele sempre esteve matriculado na Áustria. O que um carro como esse tem para contar? Muito do que os motoristas e passageiros viveram e conversaram provavelmente permanecerá para sempre escondido na lataria. No entanto, algumas coisas são conhecidas. Além de uma repintura na década de 2000, sempre se teve o cuidado de manter o carro em boas condições técnicas. Trocas regulares de óleo e de velas de ignição eram obrigatórias. E, mais recentemente, foram realizados os seguintes trabalhos: embreagem e volante do motor substituídos, braços transversais e juntas de suspensão do eixo dianteiro substituídos, bancos reproduzidos com inserções em padrão “Pepita” para maior conforto (os bancos originais padrão estão guardados), motor de partida e mangueiras de freio.

O que torna este Porsche 911 único é seu estado original. Desde os vidros laterais e traseiro originais, passando pelas molduras laterais, pela grade do motor, pelos faróis, pelas rodas Fuchs e pelos números correspondentes do motor e da caixa de câmbio (consulte a certidão de nascimento da Porsche). O interior também se mantém, em grande parte, original. Assim, ele não é apenas um deleite para os olhos, mas também um prazer ao toque.

Para quaisquer outras dúvidas sobre este automóvel, sinta-se à vontade para entrar em contato comigo. É claro que vou contar mais sobre meu último passeio com ele.