O Porsche 911 é geralmente associado a estradas secundárias sinuosas e manobrabilidade precisa no asfalto – mas este 964 Safari segue deliberadamente uma filosofia muito diferente. Inspirado na lendária tradição da Porsche em ralis e off-road, esta versão Safari excepcionalmente bem executada combina o DNA clássico do 911 com verdadeira capacidade de aventura. O projeto é baseado em um Porsche 964 Carrera 4 de 1989 e vem sendo continuamente desenvolvido, testado e aperfeiçoado desde 2019.
Visualmente, o carro se inspira nos raros carros de rally 911 SCRS e apresenta uma conversão da carroceria de altíssima qualidade: todas as seções alargadas da carroceria e modificações foram fabricadas em aço utilizando peças originais da Porsche. Este não é um simples carro de exposição, mas um 911 Safari totalmente funcional e desenvolvido para um propósito específico. Testes extensivos nas montanhas norueguesas, bem como nos Alpes, levaram a melhorias contínuas na configuração da suspensão, proteção da parte inferior da carroceria, sistema de rack de teto e iluminação ao longo de vários anos.
Tecnicamente, o carro é equipado com um motor boxer de 3,8 litros refrigerado a ar, otimizado para torque, combinado com uma caixa de câmbio RUF de 6 marchas especialmente construída, com diferenciais de bloqueio. Uma configuração de suspensão Safari/rally projetada sob medida, com suspensão das rodas modificada, proporciona excelente estabilidade e impressionante dirigibilidade tanto em estradas acidentadas quanto em superfícies soltas.
O equipamento especial inclui um guincho elétrico dianteiro oculto atrás da placa dianteira, sistema de navegação PCCM+ com Apple CarPlay, aquecedor auxiliar Webasto, bancos de couro Recaro, gaiola de proteção parcial, intercomunicador Stilo, sistema de escape esportivo Cargraphic, rack de teto personalizado com roda sobressalente e um conjunto de luzes auxiliares sob medida montado no capô. Todas as modificações estão oficialmente registradas e são legais para uso nas vias públicas.
O carro já foi destaque em várias revistas internacionais da Porsche e publicações da mídia e é amplamente considerado como uma das versões Safari mais sofisticadas e minuciosamente desenvolvidas com base na plataforma 964. No geral, este veículo oferece uma combinação única do caráter clássico do 911 refrigerado a ar, engenharia de alta qualidade e verdadeira capacidade para aventuras de longa distância – pronto para jornadas muito além das estradas comuns.
Especificações do Porsche 964 Safari
- Ano: 1989
- Modelo: Porsche 911 (964) Carrera 4 Safari
- Carroceria: Coupé convertido para a especificação 911 SCRS Safari
- Veículo base: Porsche 964 Carrera 4
- Quilometragem desde a reinicialização: aprox. 52.500 km
- Motor: 3,8 litros, seis cilindros em linha refrigerado a ar, otimizado para alto torque
- Caixa de câmbio: Caixa manual RUF de 6 marchas especialmente construída com diferenciais de bloqueio
- Transmissão: Tração nas quatro rodas
- Suspensão: Suspensão Safari/rally desenvolvida sob medida com configuração de rodas modificada
- Conversão da carroceria: Carroceria de aço totalmente alargada utilizando componentes originais da Porsche
- Cor exterior: Prata Metálico
- Interior: Bancos de couro Recaro, painéis de porta RS, gaiola de proteção parcial, intercomunicador Stilo
- Rodas/Pneus: Rodas estilo Fuchs de 16” com pneus todo-terreno 215/65 R16
Equipamento adicional
- Navegação PCCM+ com Apple CarPlay
- Aquecedor a combustível Webasto
- Guincho elétrico (instalação oculta)
- Barra de tejadilho com roda sobressalente
- Módulo de luzes auxiliares no capô
- Escape esportivo Cargraphic com controle de válvula
- Engate de reboque
- Registro: Todas as modificações oficialmente aprovadas e registradas
- Histórico: Extenso processo de desenvolvimento e testes desde 2019, destaque em revistas internacionais da Porsche e publicações da mídia
Localização do veículo
O carro está localizado perto de Oslo, na Noruega (a cerca de 45 minutos de distância) e pode ser visitado mediante agendamento. Envio para todo o mundo disponível.
Preço
Preço de venda: 2.800.000 NOK (aprox. 260.253 EUR à taxa de câmbio de 10,76:1) saindo da Noruega.
Teremos prazer em auxiliar com a exportação, o desembaraço aduaneiro e os procedimentos de importação para todo o mundo.
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1990 
1989 
