O Porsche 911 Carrera 4 representa um dos marcos mais significativos na história do 911. Lançado em 1989, o 964 Carrera 4 trouxe tecnologia revolucionária para o icônico carro esportivo com motor traseiro, principalmente um avançado sistema de tração nas quatro rodas derivado do lendário Porsche 959. Combinado com o novo motor boxer de 3,6 litros refrigerado a ar, o resultado foi um 911 com tração, estabilidade e usabilidade no dia a dia excepcionais — sem sacrificar o caráter inconfundível de um Porsche refrigerado a ar.
A geração 964 também introduziu importantes refinamentos modernos, incluindo direção hidráulica, freios ABS, suspensão aprimorada e um interior muito mais confortável, tornando-o uma verdadeira ponte entre os 911 clássicos e modernos. Apesar desses avanços, o Carrera 4 ainda oferece a experiência de direção analógica e autêntica que os entusiastas adoram: feedback mecânico, o icônico som do motor refrigerado a ar e desempenho envolvente em cada viagem.
Hoje, o 964 Carrera 4 é amplamente considerado um dos 911s refrigerados a ar mais úteis e colecionáveis, combinando design atemporal, dirigibilidade no dia a dia e a genuína herança da Porsche em um pacote excepcional.
Nosso carro é apresentado na combinação atemporal e cobiçada de Guards Red com interior em couro preto — uma especificação icônica que se adapta perfeitamente ao caráter do 964. Aumentando sua raridade e apelo para colecionadores, o carro foi encomendado sem teto solar, um recurso muito procurado pelos entusiastas por sua linha de teto mais limpa e maior espaço para a cabeça.
Fiel à sua filosofia minimalista e focada no motorista, o carro foi equipado com pouquíssimas opções de fábrica, tornando-o um exemplar especialmente atraente para colecionadores. Apenas duas opções foram selecionadas na compra: ar-condicionado e uma parte superior escurecida no para-brisa. O interior permanece maravilhosamente original, complementado por um aparelho de som Blaupunkt Modena RD 148.
A experiência de condução foi ainda mais aprimorada com melhorias no chassi, conferindo ao carro uma qualidade de condução excepcional e equilíbrio na dirigibilidade. Completando o pacote está a fantástica trilha sonora do escapamento esportivo Dansk — proporcionando o inconfundível som do 911 refrigerado a ar exatamente como deve ser.
Mais importante ainda, este exemplar foi excepcionalmente bem preservado ao longo de toda a sua vida útil e conta com um histórico completo de manutenção desde novo. Tanto a pintura quanto o interior permanecem lindamente originais e notavelmente bem conservados, refletindo o nível de cuidado que o carro recebeu ao longo dos anos.
Informações
Modelo: 911 Carrera 4, 964
Ano do modelo: 1990
Data de produção: 1/9/1990
Quilometragem: 119.930 km
Motor: 3,6 L boxer de seis cilindros, M64/01
Transmissão: Manual de 5 marchas, G64.00
Rodas: 17” Cup
Cor: G1, Vermelho Guards
Interior: LT, couro preto e couro parcial
Opcionais
567 – Para-brisa escurecido, parte superior
573 – Ar-condicionado
Histórico de manutenção e inspeção
- 4/1990 entrega ao primeiro proprietário, Centro Porsche no Japão, 45 km
- 6/1990 primeira manutenção no Centro Porsche no Japão, 1.390 km
- Julho de 1994: manutenção no Centro Porsche no Japão, 18.604 km
- 2/1995 manutenção no Centro Porsche no Japão, 21.728 km
- 5/1995 manutenção no Centro Porsche no Japão, 23.160 km
- Setembro de 1995: manutenção no Centro Porsche no Japão, 24.661 km
- 2/1996 manutenção no Centro Porsche no Japão, 26.450 km
- Manutenção em maio de 1997 no Centro Porsche no Japão, 29.342 km
- Manutenção em setembro de 1997 no Centro Porsche no Japão, 32.730 km
- Manutenção em março de 1998 no Centro Porsche no Japão, 35.027 km
- Manutenção em setembro de 1998 no Centro Porsche no Japão, 38.076 km
- Manutenção em março de 1999 no Centro Porsche no Japão, 41.163 km
- Manutenção em julho de 1999 no Centro Porsche no Japão, 43.736 km
- Manutenção em fevereiro de 2000 no Centro Porsche no Japão, 46.634 km
- Manutenção em setembro de 2000 no Centro Porsche no Japão, 50.984 km
- Manutenção em março de 2001 no Centro Porsche no Japão, 53.403 km
- Manutenção em setembro de 2001 no Centro Porsche no Japão, 56.108 km
- Manutenção em abril de 2002 no Centro Porsche no Japão, 59.038 km
- Manutenção em setembro de 2002 no Centro Porsche no Japão, 63.914 km
- Manutenção, 67.427 km
- Manutenção, 71.394 km
- Manutenção, 75.382 km
- Manutenção em fevereiro de 2006 no Centro Porsche no Japão, 79.294 km
- Manutenção, 82.292 km
- Importado e matriculado na Finlândia em 8/2008
- 9/2009 Inspeção técnica MOT/TÜV
- Manutenção em abril de 2010, Autohuolto Lindqvist Porsche Specialists, Mäntsälä FI
- 9/2010 inspeção técnica MOT/TÜV
- 9/2011 Inspeção técnica MOT/TÜV
- 10/2012 Inspeção técnica MOT/TÜV
- 5/2013 manutenção, Autohuolto Lindqvist Porsche Specialists, Mäntsälä FI
- 9/2013 Inspeção técnica MOT/TÜV, 115.149 km
- 10/2014 manutenção completa, Autohuolto Lindqvist Porsche Specialists, Mäntsälä FI, 115.741 km
- 10/2014 Inspeção técnica MOT/TÜV, 115.793 km
- 10/2015 Inspeção técnica MOT/TÜV, 115.871 km
- 10/2016 Inspeção técnica MOT/TÜV, 115.923 km
Entre em contato conosco para obter mais informações e fotos adicionais deste 964 C4 original e muito bem conservado. É realmente preciso vê-lo pessoalmente para apreciá-lo plenamente.
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1989 
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