Porsche 997.2 Carrera 4S
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Porsche 997.2 Carrera 4S

Cupê, 2008

Destaques

  • Caixa de câmbio PDK
  • 100% de história
  • Opções completas

Porsche 911 (997.2) 3.8 Carrera 4S PDK (385pk)

| PDK de dupla embreagem | Sport Chrono Plus | Luzes diurnas LED | Faróis bi-xenônio | Forro do teto em Alcântara | Teto deslizante/basculante | Estofamento em couro | Costuras cinza | Amortecimento ativo PASM | Sistema multimídia PCM | Áudio Bluetooth | Sistema de navegação | Rodas de 19″ Conjunto de rodas largas Carrera S II | Diferencial de deslizamento limitado | Manutenção recente em concessionária Porsche | Youngtimer | Facelift | 2008 | 164.847 km | 64.900 euros |

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EUR 64.900
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NLPaíses Baixos
Jurjens Automotive
Setheweg 14d
7942LB Meppel
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O veículo em detalhes

Com a característica partida “bruta”, o motor boxer de 3,8 litros e 6 cilindros dá a partida. Arrepios na pele, na hora. A sensação mágica que um Porsche proporciona começa logo na partida a frio. Quando, pouco depois, temos a oportunidade, pisamos fundo no acelerador do Carrera 4 S. A aceleração é sensacional. Em altas rotações, a potência se une a um guincho agudo. Que som, que sensação e como o Porsche continua sendo uma máquina poderosa.

Este é o 997.2. A versão reestilizada que passou a ser comercializada em 2008. O já belíssimo 997 ganhou um design mais moderno, incluindo luzes diurnas de LED, conjuntos de faróis dianteiros e traseiros modificados, e o interior foi modernizado nos detalhes. Do ponto de vista técnico, as mudanças no 997.2 foram muito mais significativas. Assim, o motor 3.8 da versão S ganhou injeção direta de gasolina, o centro de gravidade foi rebaixado, o peso foi reduzido e a rigidez torcional aumentou. O mais importante foi a caixa de câmbio. A transmissão automática passou a ser, pela primeira vez, uma PDK – Porsche Doppelkupplung. Essa caixa automática ainda é fornecida até hoje e oferece trocas de marcha extremamente rápidas. Essa é a principal razão pela qual você desejaria um 997.2. No modo automático, ela sabe escolher a marcha certa a qualquer momento e, em combinação com os amortecedores ativos do sistema PASM, também proporciona uma alteração no caráter do chassi. Sem dúvida, um valor agregado.

O motor 3.8 na versão S desenvolve 385pk e, combinado com a caixa de câmbio PDK e a tração nas quatro rodas, permite que o 911 alcance um desempenho inigualável. Em apenas 4,5s, o Porsche acelera da imobilidade até 100 km/h, e a velocidade máxima chega a 295 km/h. O nível de aderência atinge um patamar sem precedentes. A experiência geral proporcionada pelo som, pela aceleração e pelo simples fato de estar dirigindo um Porsche 911 torna este carro extremamente cobiçado.

Um 911 depende inteiramente da combinação certa de elementos. A aparência e a composição deste exemplar são incríveis. A cor fantástica – Polarsilber metálico – combinada com as rodas de 19” Carrera S II com perfil largo e as luzes traseiras contínuas, que caracterizam o 4S, são incríveis. O interior é composto pelo estofamento em couro preto com costuras cinza e cintos de segurança cinza. Uma escolha muito elegante e exclusiva é o forro do teto em alcântara preto. É claro que há um teto elétrico deslizante/basculante. Não é de vidro, como convém a um 911. Além disso, o 911 possui faróis bi-xenon, luzes diurnas de LED, Sport Chrono Plus, sistema de áudio BOSE e um sistema multimídia PCM. Este último oferece, entre outros recursos, navegação, telefonia via Bluetooth e streaming de áudio.

O Porsche 911 foi entregue novo na Bélgica. A manutenção foi realizada por concessionárias Porsche. Toda a documentação e as duas chaves estão presentes. Para garantir que possamos entregar o carro em excelentes condições, mandamos realizar a manutenção pelo renomado especialista em Porsche, Rispens. Além da troca de óleo e das velas de ignição, também foram substituídos os discos e pastilhas de freio traseiros. A manutenção foi realizada em 12 de novembro de 2025, aos 164.766 km.

Está interessado neste Porsche 911 Carrera 4S com PDK, único e de uma beleza de tirar o fôlego? Ligue logo para agendar uma visita e, se desejar, um test drive.

Porsche 911 (997.2) 3.8 Carrera 4S PDK (385pk)

Data da primeira matrícula: 23 de outubro de 2008

Quilometragem: 164.847 km

Cor: Polarsilber metálico (L92U)

Placa: JLG-86-X

Inspeção técnica válida até: 19 de maio de 2026

Potência: 283 kW / 385 pk

Velocidade máxima: 295 km/h

Aceleração 0-100 km/h: 4,5 s.

Peso: 1.485 kg

IVA/Margem: regime de margem

Equipamento

Sistema de alarme 534

Ar-condicionado automático 573

Vidros escurecidos 568

Faróis bi-xenônio 603

Computador de bordo 659

Luzes diurnas LED 605

Forro do teto em Alcântara 594

Painel de instrumentos com fundo prateado 023

Filtro de interior com carvão ativado (filtro de odores) 571

Monitoramento do interior (sistema de infravermelho) 534

Limpadores de faróis (Limpadores de faróis) 288

Rodas de liga leve dianteiras/traseiras: 8×19 / 11×19 (roda Carrera S II) 419

Luz de neblina traseira 465

Porsche Active Suspension Management (PASM) 475

Porsche Stability Management (PSM) 476

Diferencial de bloqueio 220

Bateria de 80 Ah 196

Limpador de para-brisa traseiro 425

Bancos esportivos adaptativos

> – Revestimento dos bancos/almofadas: Couro 377

Espelho retrovisor externo/interno com escurecimento automático e sensor de chuva

> – Limpador de para-brisa com sensor de chuva 268

Sistema de controle de velocidade (Cruise Control) 454

Apoios de cabeça dianteiros com emblema da Porsche XSC

Pintura metálica

Interface para reprodutor de música (interface universal para iPod / MP3 / …) 870

Fone de ouvido passivo para o módulo de telefone (PCM) 663

Porsche Communications Management (PCM) com módulo de navegação por DVD (avançado) 672

Sistema de assistência à direção – Assistência ao estacionamento 635

Limpador de para-brisa com sensor de chuva 268

Teto solar elétrico 650

Sistema de som BOSE 680

Pacote Sport Chrono Plus 640

Estofamento dos bancos/almofadas: couro 983

Aquecimento dos bancos dianteiros 342

Volante (de couro, de 3 raios) com multifuncionalidade e função de câmbio 844

Módulo de telefone para o Porsche Communications Management (PCM) 666

Câmbio de 7 marchas – Câmbio de dupla embreagem (PDK) 250

Cintos de segurança coloridos XSH

Tapetes 810

Preparação para o Sistema de Rastreamento de Veículos 674

Arruelas de calço de 5 mm (eixo traseiro)

> – Discos de calço de 5 mm (eixo dianteiro) XRP

Discos de calço de 5 mm (eixo dianteiro) XRP

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Créditos das fotos: Jurjens Automotive

Especificações

Ano de construção: 2008
Data do registro inicial: outubro 2008
Modelo: 997.2 Carrera 4S
VIN: WP0ZZZ99Z9S711280
VIN copiado
Carroçaria: Cupê
Série: 997
Quilometragem: 164.847 km
Potência: 385 HP
Capacidade do cilindro: 3,8 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: PDK
Tração: Tração nas quatro rodas
Combustível: Gasolina
Configuração: ABS, Airbag, Ar-condicionado, Sistema de navegação, Teto solar, Direção hidráulica
Material interno: Couro
Cor do interior: Preto
Cor exterior: Prata
Código de cor do fabricante (exterior): Polarsilber Metallic 92E
Polar Silver Metallic 92E
Números correspondentes: sim
Inspeção veicular válida até: maio 2027
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
Registrado: sim
País da primeira entrega: Bélgica
Número de proprietários de veículos: 2
Localização do carro: NLPaíses Baixos
Identificação do Elferspot: 6190104

Mais informações

Guia do comprador:
Porsche 997.2 Carrera (S) – Guia do comprador
Retrato da série:
Retrato do Porsche 997
Revista Elferspot:
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Porsche 997.2 Carrera 4S

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Preço: EUR 64.900
NL2008

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