Porsche 964 Carrera 4
Punti salienti
- Splendido restauro
- Libretto di manutenzione completo
- Veicolo ben tenuto
Il 1989 fu un anno straordinario per Porsche. La 911 divenne la 964 e, con la Carrera 4, fu dotata per la prima volta di trazione integrale permanente.
Quella che all’epoca sembrava una nuova variante della 911 aveva però una storia tecnica estremamente interessante alle spalle. La catena cinematica della 964 Carrera 4 è fondamentalmente la versione leggermente semplificata della leggendaria Porsche 959, quel modello all’avanguardia con cui Porsche lanciò la sua prima supersportiva negli anni Ottanta.
Responsabile in modo determinante del suo sviluppo tecnico fu Hellmuth Bott, all’epoca capo dello sviluppo di Porsche e uno dei grandi ingegneri di quell’epoca.
Bott non era certo un uomo di molte parole. Quando un giornalista gli chiese una volta come si guidasse questa 959 tecnicamente molto complessa e se l’enorme sforzo richiesto dalla trazione integrale fosse percepibile rispetto a una tradizionale Porsche a trazione posteriore, Bott rispose:
«A 180 km/h la 959 diventa un po’ instabile.»
Pausa.
Una pausa tipicamente anseatica.
Poi aggiunse:
«Sulla ghiaia.»
A quanto pare, non c’era bisogno di sapere altro.
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1992 
1990 
