Porsche 964 Carrera 2

Il veicolo in dettaglio

La targa BB-PW 184, in uso all’epoca, è tipica dei veicoli utilizzati a Weissach come prototipi di sviluppo, collaudo o omologazione. Per il 1992, una prima consegna di questo tipo tramite Weissach era estremamente insolita – un chiaro indizio di un utilizzo interno da parte del reparto Porsche di Weissach.

Motore con "timbro S" – selezionato, lavorato, speciale

Sul basamento motore è presente un timbro "S" apposto in fabbrica. L'esperienza dimostra che questo sta a significare:

• Lavorazione speciale in fabbrica (ad es. rilavorazione, levigatura, ottimizzazione dell’accoppiamento)
• Componenti selezionati con tolleranze particolarmente strette
• Motori per uso interno, sport motoristici o test
• Carter rinforzati o rivisti, come quelli noti nel settore RS e degli sport motoristici

Il diagramma di potenza misurato con 271 CV corrisponde a motori dotati di serie di alberi a camme più aggressivi o con specifiche di omologazione.

Condizioni

La 964 si trova in uno stato di manutenzione eccezionale, sia dal punto di vista tecnico che estetico. Non ci sono riparazioni arretrate: basta salire a bordo, accendere il motore e godersi i prossimi anni.