Porsche 993 Turbo

Il veicolo in dettaglio

CONTESTO

La 993 Turbo occupa un posto unico nella storia della 911: è stata la prima a combinare la tecnologia del doppio turbocompressore con la trazione integrale e l’ultima 911 Turbo raffreddata ad aria mai costruita. I valori di mercato riflettono il suo status di pezzo da collezione di prim’ordine tra le auto raffreddate ad aria, con prezzi in rapida ascesa.

Il suo cuore è il sei cilindri boxer biturbo da 3,6 litri (M64/60), derivato dalla tradizione dei motori da competizione Porsche, che trasmette la potenza a tutte e quattro le ruote tramite il cambio manuale a sei marce G64/51. Nella versione di serie eroga 408 hp; il risultato sono prestazioni da supercar senza sforzo e adatte a tutte le condizioni atmosferiche, accompagnate da una sonorità unica delle auto turbo raffreddate ad aria.

INFORMAZIONI SU QUESTA AUTO

Questa vettura è stata consegnata nuova nel Nord Italia nel giugno 1995 (C07), dove è rimasta per 31 anni fino al 2026. La carrozzeria è in Black Pearl Metallic (L744), una splendida tonalità di nero che tende al marrone alla luce del sole, con interni in pelle nera estesa abbinati (VD). La vettura è protetta da una pellicola protettiva (PPF) su tutta la carrozzeria.

Questa 993 Turbo è stata configurata come una vera auto sportiva: rara versione senza tetto apribile di serie, sedili sportivi elettrici (373/374), serbatoio da 92 litri (545) e senza tergicristallo posteriore, il tutto avvolto nella carismatica combinazione nero su nero. A coronamento di tutto, il primo proprietario ha selezionato l’opzione“eliminazione del badge posteriore 498” per assicurarsi che questa aggressiva 911 Turbo passasse inosservata sulle autostrade italiane (nota: un badge “Turbo” è stato aggiunto in seguito, ma può essere rimosso su richiesta). Sotto la “coda di balena”, il sei cilindri boxer biturbo M64/60 ha ricevuto l’aggiornamento WLS1: 430hp con radiatore dell’olio anteriore, insieme a turbocompressori revisionati.

L’auto viene fornita con il libretto di manutenzione originale timbrato, la custodia in pelle e due chiavi. È stata ben mantenuta per tutta la sua vita ed è stata sottoposta a una revisione approfondita prima della vendita: sono stati sostituiti tutti i liquidi e i filtri, nonché tutte le parti soggette a usura che necessitavano di sostituzione. È stato inoltre montato un nuovo set di pneumatici Michelin Pilot Sport.

Quando vi capiterà di nuovo di trovare una 993 Turbo con queste caratteristiche? Non perdete questa occasione.

Optioni di fabbrica:

• L744 Nero Perla Metallizzato
• VD Interni interamente in pelle nera
• C07 Consegna in Italia
• 373 Sedile sportivo, lato sinistro
• 374 Sedile sportivo, destro
• 498 Senza indicazione del modello sul retro
• 545 Serbatoio carburante maggiorato da 92 litri
• 567 Parabrezza con parte superiore oscurata
• 602 Luce di stop rialzata
• (adeguamento) Kit di potenziamento X50 WLS1 430hp
• (retrofit) XE7 radiatore dell’olio supplementare
• (retrofit) Rimozione del tergicristallo posteriore

Spedizione disponibile in tutto il mondo.