Porsche 911

O coronel Rodden manteve o Porsche por incríveis 35 anos, cuidando dele com a atenção meticulosa que se poderia esperar de um oficial militar de carreira. O arquivo histórico que acompanha o veículo contém um registro impressionante das revisões e manutenções realizadas durante todo o período em que esteve sob sua custódia, juntamente com uma carta comovente de seu filho explicando a decisão de se desfazer do Porsche da família após o falecimento de seu pai.
O carro foi então exportado para a Irlanda do Sul e, posteriormente, vendido a um membro do Porsche Club, que iniciou uma restauração cuidadosa com especialistas locais, ao longo de um período de dois anos, para devolver ao carro sua antiga glória.
Importado oficialmente para o Reino Unido em 2010, auxiliamos no registro e na venda naquela época, e ele permaneceu no Reino Unido desde então. Adquirido em 2017 por seu último proprietário para fazer parte de uma coleção maior, ele permaneceu em armazenamento seco com uso mínimo até julho de 2026, quando foi confiado à Sporting & Historic, que cobrou £ 9.723,41 para preparar o carro para a venda.
Quando vendemos o carro pela última vez, em 2010, ele era um exemplar muito sólido e agradável de dirigir. No entanto, com pouco uso desde então, quando surgiu a oportunidade de comprá-lo novamente, compreensivelmente, abordamos a situação com cautela. Não precisávamos nos preocupar; o armazenamento em ambiente seco, combinado com a recente reforma mecânica, significa que este carrinho está, na verdade, melhor do que nos lembrávamos e certamente se destaca como um exemplar muito prático, bonito e sólido.
Nossas reflexões
Sempre dizem que o original é o melhor e, embora a Porsche tenha buscado melhorar a dirigibilidade no limite desses carros ao longo dos anos, a cada nova geração, na verdade diluiu aquela delicadeza pura que se encontra nesses carros originais de distância entre eixos curta.
Não é por acaso que qualquer pessoa que já esteve ao volante de um 911 SWB na pista sai de lá com um sorriso de orelha a orelha.
Portanto, um dos 911 mais bonitos já produzidos, ótimo de dirigir, um carro que você pode levar a qualquer lugar para chegar com estilo e, por fim, um investimento seguro.
São quatro “sims” da nossa parte.
Com proveniência comprovada e tendo pertencido a um colecionador de longa data, este 911 em excelente estado representa uma rara oportunidade de adquirir um dos modelos antigos mais carismáticos e colecionáveis da Porsche.