O carro foi mantido de forma consistente e cuidadosa ao longo de toda a sua vida útil. O livro de manutenção original contém carimbos da concessionária, enquanto um arquivo histórico completo documenta os cuidados contínuos até os dias de hoje. O histórico completo de manutenção e propriedade pode ser rastreado desde o início.
Entregue originalmente na Alemanha, o carro foi adquirido pelo seu segundo proprietário em 1997 na Holanda. Em 2005, passou para o seu terceiro proprietário antes de chegar às mãos do seu atual proprietário em 2020, que continuou a sua manutenção meticulosa. O carro está agora à venda em seu nome.
Portanto, trata-se de um exemplar genuíno com um histórico europeu muito bem documentado e impecável.
A pintura foi parcialmente renovada no passado e hoje apresenta-se em muito bom estado. É importante destacar que o carro mantém os painéis originais da carroceria dianteira e traseira, completos com adesivos de fábrica, confirmando que nunca sofreu danos em acidentes.
Graças aos cuidados dos proprietários, o interior apresenta apenas leves sinais de uso, refletindo tanto a qualidade inerente do 964 quanto a atenção que recebeu ao longo dos anos. Os bancos, painéis das portas, painel de instrumentos, botões e acabamentos apresentam-se em excelente estado, com apenas um desgaste mínimo visível.
Um arquivo substancial de faturas acompanha o carro. Nenhuma despesa foi poupada nos últimos anos e tudo está registrado nas faturas e nos registros de manutenção. Parte desses registros recentes inclui: novos amortecedores Bilstein, novo rádio Blaupunkt DAB, revisão completa, alinhamento das rodas, suportes do motor 993, motor de arranque, freios, pneus, reparo e manutenção do ar-condicionado e muito mais… Mais importante ainda, uma revisão completa do motor foi realizada aos 190.000 km.
Atualmente, ele está equipado com as rodas Cup originais e pneus Michelin com código “N”.
Com sua combinação de cores atraente, opções bem selecionadas, chaves originais, kit de ferramentas original, roda sobressalente, documentação completa, folheto do comprador do 964, PPI da Porsche, Certificado da Porsche e extenso arquivo histórico, este 964 apresenta-se excepcionalmente bem.
Igualmente adequado para ocasiões refinadas ou longas viagens de verão, ele oferece uma combinação atraente de caráter clássico de refrigeração a ar, usabilidade e desempenho.
Com pouco mais de 200.000 km no odômetro, este 964 apresenta-se notavelmente em ótimo estado e dá-se a impressão de que tem apenas metade dessa quilometragem. O carro dirige-se incrivelmente bem e tem a aparência que se espera dele. Este carro irá agradar tanto a colecionadores quanto a entusiastas que procuram um 911 clássico moderno, elegante e altamente prático.
OPCIONAIS:
- C00 : Alemanha
- 139: aquecimento do banco, esquerdo
- 340: aquecimento do banco, direito
- 383: banco esportivo, esquerdo
- 387: banco esportivo, direito
- 573: ar-condicionado
- 650: teto solar
- Chassi: WP0ZZZ96ZLS404970
- Motor: 3600 cc, 6 cilindros em linha
- Transmissão: Câmbio manual
- Quilometragem: 207.000 km
- Cor: L550 Cinza Linho Metálico / Interior em couro sintético LT Preto
- Entregue novo na Alemanha
- Motor revisado
- Combinação de cores bonita e rara
- 964 muito procurado com bancos turbo de fábrica
- Arquivo histórico completo e certificado
O 964
O 964 é a combinação perfeita entre um 911 clássico e o conforto do dia a dia. Quando foi lançado em 1989, as linhas icônicas do 911 original permaneceram praticamente intactas, mas 85% do carro era totalmente novo. O spoiler traseiro elétrico, por exemplo, mas também tecnologias modernas como ABS e direção hidráulica. O então novo motor de 3,6 litros produz impressionantes 250 cavalos de potência. Isso faz com que o 964 ainda seja bastante rápido para os padrões atuais.
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1989 
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1990 
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