Este interior não é simplesmente raro. É uma revelação para os conhecedores. O extraordinário design multicolorido do tecido, em tons de cinza delicadamente combinados, transmite ao mesmo tempo discrição e uma vitalidade fascinante. Dependendo da incidência da luz, seu efeito muda – ora elegante e frio, ora quente e acolhedor. Em combinação com os icônicos bancos esportivos, cria-se uma imagem geral que praticamente nunca se vê.
É exatamente esse tipo de equipamento que os colecionadores procuram secretamente – e que quase nunca encontram. Na verdade, pessoalmente, só encontramos até agora um único outro veículo com exatamente esses bancos, e nesse caso o design multicolorido era em azul e não em cinza como este. E além disso? Nada. Uma exceção absoluta.
Ao sentar-se, fica claro: aqui não se trata apenas de aparência. Os bancos esportivos envolvem o corpo perfeitamente, oferecem apoio, transmitem controle – e, ao mesmo tempo, essa sensação inconfundível de fazer parte da máquina. O aroma, o toque, a linguagem de formas – tudo parece autêntico, purista e, ainda assim, cheio de personalidade. Exatamente como um 911 refrigerado a ar deve ser.
A configuração também reforça essa exigência intransigente: sem teto solar, sem limpador de para-brisa traseiro – em troca, a silhueta clara e desobstruída que os puristas adoram. Uma linha sem distrações, sem concessões. E, ainda assim, com o conforto extra de um ar-condicionado – uma combinação que raramente se encontra nesta forma.
Como modelo do ano de 1992, este 964 traz exatamente as evoluções certas: as cobiçadas rodas Cup, os espelhos retrovisores característicos da Cup e a melhoria técnica na vedação do motor – detalhes que convencem não apenas visualmente, mas também de forma duradoura.
Este veículo é um modelo CH original e percorreu apenas 88.500 km ao longo de sua vida – uma quilometragem que ressalta sua autenticidade e, ao mesmo tempo, mostra que ele foi conduzido como deve ser: com respeito e paixão.
Mas todos esses fatos quase ficam em segundo plano quando se senta neste interior. Pois é exatamente aqui que reside a alma deste veículo. Este interior o torna inconfundível. É a diferença entre “um belo 964” e “exatamente este”.
E é exatamente isso que motiva os verdadeiros colecionadores:
Não o óbvio. Mas o único. O irrepetível. O detalhe que ninguém mais tem.
Este 964 não é simplesmente um carro.
É uma oportunidade.
Por esses motivos, temos o prazer de lhe oferecer aqui, com ainda mais entusiasmo, esta joia na cobiçada cor Grand Prix Branco com o exclusivo interior em tecido multicolorido.
Resumo das informações mais importantes:
– Validade da inspeção técnica até abril de 2026 (TÜV Suíça)
– Recém-saído de uma grande revisão, incluindo ajuste da folga das válvulas, troca da correia dentada do distribuidor de ignição, novas tampas e rotores do distribuidor, novas velas de ignição, troca de todas as 12 velas de ignição, novos VDDs, todos os fluidos renovados, e muito mais…
– A embreagem e o volante já foram substituídos aos 71.800 km
– Veículo suíço de primeira mão e não importado!
– Primeira entrega na antiga concessionária Porsche Käsermann em 3294 Büren an der Aare
– O veículo foi configurado a pedido do Sr. Käsermann e serviu como veículo de apresentação e exposição de 1992 a 1995. De 1995 até 2026, permaneceu com o primeiro proprietário.
– Pasta de bordo completa com todas as instruções, livreto de manutenção original, ferramentas de bordo, chaves etc. disponíveis
– Condição original completa, sem rebaixamento, sem tubo de escape esportivo, sem barra de proteção, etc.
– Configurado de fábrica com este interior!
– E também de fábrica sem teto solar, sem limpador de para-brisa traseiro, mas com ar-condicionado
– Não se poderia ter configurado melhor este clássico.
– Curiosidade: apesar do estofamento em tecido, os bancos dianteiros são aquecidos de fábrica. Um verdadeiro veículo suíço!
– E quanto ao estado? Os 88.500 km garantidos falam por si. Estado muito bom, seja por dentro, por fora ou por baixo. Já após os primeiros metros de condução, esta baixa quilometragem faz-se sentir de forma positiva.
– Financiamento bancário disponível, entre em contato conosco sem compromisso
– Visita somente com agendamento prévio
– Devido ao grande número de interessados, o test drive tem um custo de Fr. 200.-, que será descontado na compra (agradecemos sua compreensão)
– Taxa fixa de entrega: CHF 490.-
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1990 
1989 
