Este é um exemplar excepcional de uma das versões conversíveis mais cobiçadas do Porsche 964.
Um autêntico Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet WTL, tipo 964 650, fabricado de fábrica, equipado com a cobiçada transmissão manual de 5 marchas e com apenas 14.513 km rodados desde novo.
Apenas 599 exemplares do Carrera 2 Cabriolet WTL com câmbio manual foram produzidos para o mercado europeu.
O WTL – Werks Turbo Look – era muito mais do que um Carrera Cabriolet padrão com carroceria mais larga. A Porsche combinou o trem de força Carrera 2 de 3,6 litros naturalmente aspirado com a carroceria larga do Turbo, juntamente com suspensão, sistema de freios e rodas derivados do Turbo.
Este exemplar em particular foi entregue novo pelo Porsche Zentrum München em 10 de junho de 1994 e permaneceu na região de Munique durante toda a sua vida útil antes de chegar à Carrera-Sport-Classics.
Teve apenas três proprietários desde novo.
O segundo proprietário era genro do proprietário original, o que significa que o Porsche permaneceu no mesmo círculo familiar por muitos anos.
O terceiro proprietário adquiriu o carro em janeiro de 2015, quando ele tinha apenas 12.077 km. Como ex-engenheiro de inspeção automotiva e especialista em veículos, ele preservou o WTL como um carro de coleção e o utilizou apenas para passeios de exercício cuidadosamente planejados.
Mais de onze anos depois, a quilometragem agora está em apenas 14.513 km.
HISTÓRIA DA PORSCHE
Desde novo, o carro foi mantido exclusivamente por Centros Porsche oficiais na região de Munique, principalmente o Porsche Zentrum München e o Porsche Zentrum 5-Seen-Land.
O livro de manutenção original da Porsche registra as revisões realizadas em:
4.988 km – Porsche Zentrum München
8.440 km – Porsche Zentrum München
9.700 km – Porsche Zentrum 5-Seen
11.409 km – Porsche Zentrum München
12.100 km – Porsche Zentrum 5-Seen
14.094 km – Porsche Zentrum 5-Seen
14.372 km – Porsche Zentrum 5-Seen
Apesar de seu uso excepcionalmente limitado, o carro continuou a receber manutenção regular da Porsche, e peças desgastadas pelo tempo foram substituídas sempre que necessário.
Após chegar à Carrera-Sport-Classics, o WTL passou por uma inspeção completa no Porsche Classic Center Gelderland.
Tudo o que foi considerado necessário foi providenciado, e o carro recebeu um laudo excelente.
O laudo de inspeção da Porsche Classic está disponível mediante solicitação.
ORIGINALIDADE EXCEPCIONAL
A conservação deste 964 é notável.
Praticamente toda a carroceria mantém a pintura original de fábrica, incluindo os para-choques.
Apenas o painel traseiro esquerdo foi repintado profissionalmente logo no início da vida útil do carro, com harmonização com a porta do motorista.
De acordo com o histórico transmitido junto com o carro, acredita-se que esse trabalho tenha sido realizado por volta do período da entrega original.
O reparo foi executado profissionalmente e é visualmente praticamente imperceptível. Não foram detectados massa de enchimento nem reparos significativos na carroceria.
Medidas detalhadas da espessura da pintura estão disponíveis mediante solicitação.
Todos os adesivos originais de fábrica permanecem presentes em todo o carro.
As rodas originais estão em condições quase novas e foram equipadas com pneus Porsche novos com classificação N.
SCHWARZ-PERLCOLOR / VERMELHO MATADOR
O exterior tem acabamento em Schwarz-Perlcolor, código de cor L744.
Esse sofisticado acabamento perolado parece preto profundo sob luz normal, mas revela um tom sutil, quente e marrom escuro sob condições de iluminação variáveis.
No interior, o carro possui acabamento em couro integral Matador Red, código de cor MD.
A combinação é ao mesmo tempo elegante e altamente distinta, enquanto o estado do interior está totalmente condizente com a quilometragem extraordinariamente baixa.
NÚMEROS CORRESPONDENTES E DOCUMENTAÇÃO
O motor e a transmissão apresentam números correspondentes, conforme confirmado pela Porsche.
A extensa documentação inclui:
Livro de manutenção original da Porsche
Pasta de documentos original da Porsche em couro
Conjunto completo de manuais
Cartão Porsche Classic
Relatórios históricos do TÜV
Faturas históricas da Porsche
Documentação adicional da época
Relatório de inspeção do Porsche Classic Center Gelderland
Medições detalhadas da pintura
O kit de ferramentas original, o pneu sobressalente, o defletor de vento e a capa da capota também estão presentes.
O carro está equipado com ar-condicionado e um sistema de rádio-navegação Porsche Classic. Todas as funções operam corretamente.
OPCIONAIS DE FÁBRICA
C00 – Especificação para o mercado alemão
693 – Equipamento de rádio
935 – Especificação de estofamento em couro, traseiro
980 – Especificação de estofamento em couro, dianteiro
WTL DE COLECIONADOR
Um 964 650 WTL com câmbio manual, entregue na Alemanha, já é um Porsche raro.
Encontrar um com apenas 14.513 km, três proprietários, números correspondentes, manutenção oficial contínua da Porsche, pintura original de fábrica praticamente completa e uma documentação tão extensa é algo totalmente diferente.
Este é um Porsche refrigerado a ar excepcionalmente bem preservado e, em nossa opinião, um dos melhores exemplares do 964 Carrera 2 Cabriolet WTL atualmente disponíveis no mercado de colecionadores europeu e internacional.
O carro é oferecido no segmento de preços mais elevados do mercado de colecionadores.
A visitação é feita somente com hora marcada.
É possível providenciar entrega em todo o mundo.
A Carrera-Sport-Classics pode auxiliar no transporte, nas formalidades de exportação e na entrega internacional em toda a Europa e no mundo todo.
1992 
1992 
