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Porsche 997 Carrera 4S

Cupê, 2007

Destaques

Manutenção 100% realizada por concessionária Porsche
Tração nas quatro rodas
Opções completas

Porsche 911 (997) 3.8 Carrera 4S Tiptronic (355pk)

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O veículo em detalhes

Todo Porsche 911 proporciona aquela sensação especial e mágica. A sensação única de possuir um verdadeiro 911 ou simplesmente de dirigi-lo. Com este 997 Carrera 4 S não é diferente. Com um rugido intenso, o motor boxer de 6 cilindros e 3,8 litros dá a partida. Esse som característico soa familiar e deixa imediatamente claro que o carro possui um enorme potencial. Não é um rugido vazio, pois, com 355 pk, o desempenho não deixa a desejar. A velocidade máxima chega a impressionantes 280 pk e, em apenas 5,3 segundos, o 997 acelera da imobilidade até 100 km/h.

Dirigir o 911 é puro prazer. Seu caráter versátil faz com que, apesar de sua esportividade, o 911 também seja perfeitamente adequado para o uso diário. É justamente o 4S que se destaca nessa função. O 4S tem a potência do S – ou seja, 355pk – e conta com tração nas quatro rodas. Especificamente, este exemplar está equipado com PASM. Ou seja, o Porsche Active Suspension Management, em que o chassi é ativo. Com a tração nas quatro rodas, o 997 dispõe sempre de uma aderência excepcional.

Este Porsche 911 Carrera 4S tem uma configuração e um equipamento incríveis. A belíssima cor – Meteorgrau –, combinada com o interior em couro Nappa marrom, quase preto – Cocoa –, é muito chique e procurada. Pessoalmente, considero a roda Carrera Classic de 19” escolhida uma das mais bonitas desta geração do 911. As rodas traseiras têm até uma largura de 305. Um belo detalhe do 4S é que os para-lamas traseiros da versão com tração nas quatro rodas são 44 mm mais largos do que os do S padrão. Com isso, o 4S tem mais presença.

Em termos de luxo, o 997 é extremamente bem equipado. Praticamente todas as opções estão incluídas. Assim, este 911 conta com bancos esportivos, reconhecíveis pelo assento profundo e pelos ombros largos, que são ajustáveis eletricamente, possuem aquecimento e, no caso do banco do motorista, dispõem de configurações de memória. Muito importante é o pacote Sport Chrono Plus, com o volante esportivo com botões de câmbio para o TipTronic e o cobiçado relógio no painel. Além do couro Nappa macio nos bancos, a consola central, o túnel, o painel e os painéis das portas também são revestidos de couro. O forro do teto é em alcântara e, naturalmente, o carro está equipado com o teto deslizante/basculante fechado. A consola central inclui controle de temperatura de duas zonas, o sistema multimídia PCM da Porsche com sistema de áudio BOSE, navegação e telefonia. Abaixo dos botões de controle do ar-condicionado, encontram-se os botões para a suspensão ativa, o botão Sport e os controles para o spoiler elétrico. Uma opção desnecessária, mas que está marcada, é o sistema HomeLink. Além disso, o Porsche possui faróis bi-xenon com lavadores de faróis e sensores de estacionamento. Uma opção raramente vista é o limpador de vidro traseiro.

Recentemente, adquirimos este Porsche 911 de um proprietário apaixonado, que o teve por cerca de seis anos. Percebe-se que o carro foi tratado e conduzido com muito cuidado e carinho. Toda a documentação está completa, assim como duas chaves. O que torna este exemplar único é que o histórico de manutenção foi realizado integralmente – e queremos dizer mesmo sem exceção alguma – pela concessionária autorizada. Cada revisão foi realizada pontualmente pela concessionária Porsche. O 997 foi entregue em 18 de maio de 2007 pelo Porsche Zentrum Hamburg. Lá, foi realizada a revisão de entrega aos 5 km. Muito rapidamente — e estamos falando do final de 2008 —, o 911 foi trazido para a Holanda pela Porsche Wiiteburg Den Haag com apenas 18.147 km.

As seguintes revisões estão registradas:

18/05/2007 5 km

02/06/2009 23.114 km

24/05/2011 40.285 km

31/05/2013 52.572 km

23/02/2015 56.955 km

01/12/2015 87.482 km

18/11/2016 132.701 km

18/08/2017 152.257 km

15/10/2018 158.649 km

18/08/2021 175.045 km

18/10/2023 197.404 km

A manutenção realizada em outubro de 2018, aos 158.649 km, foi significativa. Nessa ocasião, o motor foi revisado pelo Porsche Centrum Gelderland. A nota fiscal está disponível e o valor da fatura é de 11.015,61 euros.

O estado do Porsche pode ser considerado absolutamente impecável. O estado é acima da média. Os pneus possuem a codificação especial Porsche N2.

Está interessado neste belo Porsche 911 Carrera 4S? Entre em contato conosco o mais rápido possível para agendar uma visita e, se desejar, um test drive.

Porsche 911 (997) 3.8 Carrera 4S Tiptronic (355pk)

Data da primeira matrícula: 18 de maio de 2007

Quilometragem: 218.441 km

Cor: Meteorgrau metálico (LM7W)

Placa: 65-ZB-TL

Inspeção técnica válida até: 17 de abril de 2027

Potência: 261 kW / 355 pk

Velocidade máxima: 280 km/h

Aceleração 0-100 km/h: 5,3 s.

Peso: 1.490 kg

IVA/Margem: regime de margem

Número de chaves: 2

Histórico de manutenção: sim, manutenção completa realizada em concessionária Porsche

Regulamentação para veículos clássicos recentes: sim

Equipamento

Bateria 70 Ah 195

Sistema de alarme 534

Ar-condicionado automático 573

Vidros escurecidos 568

Faróis bi-xenônio

> – Limpadores de faróis (Limpadores de faróis) 601

Computador de bordo 659

Forro do teto em Alcântara 594

Painel de instrumentos com fundo prateado 023

Filtro de interior com carvão ativado (filtro de odores) 571

Monitoramento do interior (sistema de infravermelho) 534

Limpadores de faróis (Limpadores de faróis) 288

Luz de neblina traseira 465

Porsche Active Suspension Management (PASM) 475

Porsche Stability Management (PSM) 476

Limpador de para-brisa traseiro 425

Bancos esportivos adaptativos

> – Revestimento dos bancos/almofadas: Couro 377

Câmbio automático – Tiptronic (5 marchas) 249

Espelho retrovisor externo/interno com escurecimento automático e sensor de chuva

> – Limpador de para-brisa com sensor de chuva 268

Sistema de controle de velocidade (Cruise Control) 454

Home-Link (abridor de porta de garagem) 608

Pacote de opcionais para o interior: Painéis das portas em couro XTV

Rodas de liga leve dianteiras/traseiras: 8×19 / 11×19 (rodas Turbo) 404

Pintura metálica

Console central traseiro em couro XMZ

Porsche Communications Management (PCM) com DVD – Módulo de navegação 670

Sistema de assistência à direção – Assistência ao estacionamento 635

Limpador de para-brisa com sensor de chuva 268

Teto solar elétrico 650

Sistema de som BOSE 680

Pacote Sport Chrono Plus 640

Estofamento dos bancos/almofadas: couro 983

Aquecimento dos bancos dianteiros 342

Volante (esportivo / couro liso acolchoado, 3 raios) XPA

Módulo de telefone para o Porsche Communications Management (PCM) 666

Apoio para os pés com design esportivo XXZ

Pára-sóis em couro XMP

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Especificações

Ano de construção:	2007
Data do registro inicial:	maio 2007
Modelo:	997 Carrera 4S
VIN:	WP0ZZZ99Z7S725907 VIN copiado
Carroçaria:	Cupê
Série:	997
Quilometragem:	218.441 km
Potência:	355 HP
Capacidade do cilindro:	3,8 Liter
Direção:	esquerda
Transmissão:	Tiptronic
Tração:	Tração nas quatro rodas
Combustível:	Gasolina

Material interno:	Couro
Cor do interior:	Braun
Cor exterior:	Cinza
Código de cor do fabricante (exterior):	Meteorgrau Metallic M7W Meteor Grey Metallic M7W
Números correspondentes:	sim
Inspeção veicular válida até:	abril 2027
Novo / usado:	Carro usado
Pronto para dirigir:	sim
Registrado:	sim
País da primeira entrega:	Alemanha
Localização do carro:	Países Baixos
Identificação do Elferspot:	6190245